真空機組軸頸磨損的問題，無疑都與油係統顆粒汙染有很大關係，怎樣控製油係統顆粒汙染，應該從設備製造、安裝、油係統循環衝洗、檢修、運行維護等各方麵入手，嚴格執行國家相關標準、規定，方能取得成效。
在製造過程中加強質量管理，最大限度地減少設備內部固有的汙染物，防止異物進入油循環係統。
在施工安裝過程中，安裝前應進行敲打和壓縮空氣吹掃，清除內部雜物;禁止使用氣割工藝切割管路和設備，同時要求進行100%氫弧焊接，徹底清除焊瘤、焊渣、飛濺物等，並嚴禁殘留未溶焊絲頭;
在(zai)潤(run)滑(hua)油(you)係(xi)統(tong)設(she)備(bei)初(chu)次(ci)投(tou)用(yong)前(qian)，應(ying)對(dui)相(xiang)關(guan)設(she)備(bei)與(yu)管(guan)道(dao)進(jin)行(xing)徹(che)底(di)的(de)檢(jian)查(zha)與(yu)清(qing)理(li)，同(tong)時(shi)在(zai)末(mo)端(duan)軸(zhou)瓦(wa)來(lai)油(you)管(guan)道(dao)上(shang)加(jia)裝(zhuang)磁(ci)棒(bang)濾(lv)網(wang)，大(da)大(da)減(jian)少(shao)進(jin)入(ru)軸(zhou)瓦(wa)的(de)金(jin)屬(shu)顆(ke)粒(li)，有(you)效(xiao)地(di)控(kong)製(zhi)軸(zhou)頸(jing)的(de)磨(mo)損(sun)。
在潤滑油係統投用後、尤其是在機組試運行期間，務必要加強與主機潤滑油係統的管理和對其油質的監控;在首次檢修時應對(一)油係統冷油器、全部閥門、主油泵、潤滑油泵進行解體檢查，重點進行鐵屑的檢查清理;同時對套裝油管解體檢查，不能解體的采用內窺鏡檢查，重點檢查供油管道;(二)油箱內、軸承箱內的全部管路進行解體檢查;(三)機組檢修後應徹底清理油箱，並檢查清掃回油濾網、磁棒;(四)潤滑油回油濾網要選擇強度合格的濾網，防止濾網破裂。
在真空機組運行過程中，1、根據油質監督情況進行經常性的濾油工作，確保油質合格。(如在線濾網進行定期清洗、主油箱底部外接在線濾油機進行持續濾油);2、運行中保持油箱內、軸承座內、回油濾網內有足夠的磁棒以吸附油中的金屬顆粒物，並在檢修中進行清理;3、運行人員應嚴密監視機組的振動、瓦溫、油壓、油溫等參數，發現異常，及時分析原因並處理。
總之，重視和加強汽輪機油係統的顆粒汙染控製和油淨化工作是對維護汽輪發電機的安全穩定運行具有十分重要的意義。
